Wieviel Kraft ein Motor abgeben kann, hängt davon ab, wieviel Benzin er bei voll geöffneten Drosselklappen effizient verbrennen kann. Wieviel Benzin verbrannt werden kann, hängt davon ab, welche Menge Sauerstoff zur Verbrennung zur Verfügung steht.
All die angewandten Methoden mit grösseren Vergasern, radikaleren Nockenwellen, mehr Hubraum usw. dienen dazu, mehr Luft in die Brennkammern fliessen zu lassen, um den Verbrennungsdruck zu erhöhen (Leistungszuwachs). Solche Modifikationen verlangen viel Arbeit, technisches Know-How und den grösstmöglichen Hubraum.