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Der Quick Shifter für den universellen Einsatz an Motorrädern, ATVs, Quads, mit bis zu vier Zylindern ob Vergaser oder Einspritzanlage !

  • Blitzschnelles Hochschalten per Zündunterbrechung
  • Kupplungs-, Motor-, Getriebe-, Fahrgestell-, Reifen-, Kettensatz schonendes Schalten
  • Schalten in 40ms möglich
  • Gang-, Drehzahlabhängige Unterbrechungszeit einstellbar
  • Fahren wie mit Automatikgetriebe
  • Es wird keine weitere Elektronik benötigt.
  • Die Montage ist sehr schnell, einfach durchgeführt.
  • Einsatz auch mit älteren Power Commander möglich.
  • Auch für Straßenmotorräder, Enduros und Chopper bestens geeignet !

Mit dem universal Ignition Quick Shifter zum Gewinner !

Blitzschnell hoch schalten ohne zu kuppeln und wertvolle Zeit beim Schalten sparen, so werden auch Sie zum Gewinner. Normalerweise wird beim hoch schalten von einem Gang in den nächsten, der Gasdrehgriff zu gedreht, die Kupplung gezogen, der nächste Gang eingelegt und die Kupplung wieder langsam los gelassen. Dieser Schaltvorgang dauert viel zu lange und kann über Sieg oder Niederlage entscheiden. Sportliche Fahrer haben diese Problem erkannt und schalten ohne zu kuppeln in den nächsten Gang hoch, dafür nehmen sie kurz das Gas weg um das Getriebe zu entlasten, diese Lösung geht schon viel schneller aber immer noch nicht schnell genug. Rennfahrer und jetzt auch Sie, schalten per Zündunterbrechung in den nächsten Gang, wobei die Zündung per Dynojet Quick Shifter Schalter für kurze Zeit unterbrochen wird um wiederum das Getriebe zu entlasten um Schalten zu können. Der neue Universal Ignition Quickshifter lässt sich bei fast allen Motorrädern verwenden. Er unterbricht die Zündung beim Hochschalten für einige Millisekunden um ein sauberes Einrasten der Gänge zu gewährleisten. 
Daher kann er auch an Vergaserfahrzeugen, Motorrädern mit älteren Power Commander Versionen ( PCI, PCII, PCIII, PCIIIR ) sowie bei Fahrzeugen mit zwei Einspritzdüsen per Zylinder eingesetzt werden.
Die Verschiedenen Einstellparameter wie zum Beispiel unterschiedliche Unterbrechungszeit per Gang, ermöglichen eine optimale Anpassung an den Fahrer / Fahrstiel. 
Die Schaltunterbrechungsdauer ist auf 2 Millisekunden genau einstellbar. Achtung! In jedem Fall ist ein fahrzeugbezogener Dynojet Quickshifter- Schalter notwendig um den Ignition Quickshifter ansteuern zu können.
 
Bitte den jeweils passenden Schalter (Zug- oder Druckschalter oder den Liniarsensor) aussuchen.
 
Wir beraten Sie auch gerne telefonisch!

Der Quick – Shifter kann an fast allen Fahrzeugen montiert werden, egal ob ein Vergaser oder Einspritzanlage vorhanden ist. Informationen finden Sie bei Ihrem Fachhändler oder hier auf unserer Webseite.

Dieser Shifter wird bei Fahrzeugen ohne Schalt-gestänge verwendet.
 
Die Auswahl ist einfach:
 

Wird beim schalten in den zweiten Gang der Sensor zusammen gedrückt, dann benötigen Sie den Drucksensor. Wird der Sensor auseinander gezogen, dann benötigen Sie den Zugsensor

Universal Quick Shifter Modul

+ Liniar Senso (Zug- bzw. Druck)

= Shifter Kit

Dieser Shifter wird bei Fahrzeugen ohne Schalt-gestänge verwendet.
 
Die Auswahl ist einfach:
 

Wird beim schalten in den zweiten Gang der Sensor zusammen gedrückt, dann benötigen Sie den Drucksensor. Wird der Sensor auseinander gezogen, dann benötigen Sie den Zugsensor

Universal Quick Shifter Modul

+ Schaltgestängesensor (Zug- bzw. Druck)

= Shifter Kit

Dieser Lenkerschalter wird bei Fahrzeugen verwendet, bei welchem das Schalten mit den anderen Sensoren durch Rennregeln nicht erlaubt ist.

 

Die Auswahl ist einfach:

Ist ein Quick Shifter in Ihrer Rennklasse nicht erlaubt, können Sie diesen Schalter verwenden.

Universal Quick Shifter Modul

+ Lenkerschalter

= Shifter Kit

Bei Fragen stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.